加工定制:否 | 品牌:东风 | 类型:自卸车 |
装载重量:重型(总质量﹥14吨)T | 用途:自卸货车 | 发动机型号:玉柴270 |
型号:EQ3318GFV4 | 外观颜色:红色 | 驱动形式:8X4 |
总重量:31000kg | 变速箱类型:法士特10档 | 整车外形尺寸:8900X2570X3300m |
货厢内部尺寸:6000X2380X1500m | 轮胎数:13个 | 乘员/座位数:2/3 |
门数:二门 | 百公里油耗:26L | 底盘型号:EQ3318GFVJ |
额定载质量:19305kg | 燃料种类:柴油 | 整备质量:11500kg |
轴距:1850X2600X1300mm | 最大扭矩:1200nm | 最高车速:110km/h |
货号:XC-001 | 是否跨境货源:否 | 前桥:5吨 |
后桥:10吨加强型 | 大梁:280双层 |
公司为了进一步将优质东风前四后八自卸车提供给广大河南地区自卸车用户,现针对河南地区限高,限宽政策,特研发这款整车高度不超过2.8米,整车宽度不超过2.35米低顶缩短桥前四后八自卸车。本款前四后八自卸车延续东风扎实底盘技术,轻量化上装设计,在***车辆承载力的同时整车自重控制在11吨。同时为方便河南地区自卸车用户购车,特在许昌区域设立4S店和中转库,实现整个区域车辆一天送达,大大缩短用户咨询、购车、提车所用时间。
本款车型配置:玉柴YC6A270-50国五电喷发动机,法士特10JS120B型变速箱,前桥5.5吨,后桥10吨加强型,前板簧9片15mm厚,后板簧9片25mm厚,驾驶室东风T702新款车身,货箱采用东风特汽原厂货箱,货箱尺寸5.8/6*2.4*1.385/1.5。
车型特色:1,整车高度***可定制至2.78米,可过全区域国道、省道、县道限高
2,车桥包外宽度2.35米(通过调整钢圈可进一步缩窄),可通过全区域大部分限宽墩
3,整车自重***可达10.8吨
4,T702新款低顶车身,车身密封性优良,配备空调、气囊座椅,电动玻璃、中控锁
5,定制货箱,根据客户需求定制
本公司常年致力于东风前四后八轻量化自卸车销售、服务工作,通过客户反馈,提供***广大自卸车客户需求产品,如有购车方面需求,请致电公司河南区域肖经理进一步洽谈,联系方式:151 0728 5544
其实厂家也一直在关注这样的情况,但是厂家车型一直没有得到相关的改变。整车的高度一直在2.95米左右,在限高的市场是没有办法投放的,客户是不接受的。公司的相关人员一直在和厂家对接如何改变这种现状。市场有一种车型是勉勉强强可以满足市场的X6,但是客户说:没有办法的现在只有这种车型在市场是整车高度***的,其实按照整车的理由是不能够完全可以满足需求。
2019年2月28日,2月份的***,东风华神的技术员和公司刘总一起观摩X6的情况,现场查找如何改变现在的车型。基本上市两个部位可以确定的:***驾驶室高度肯定***;***驾驶室匹配的悬架肯定是***的,但是这两种情况目前对于东风华神厂里面来说是很困难的,短时间内解决基本上不太可能。后来想到东风其实一直有一款东风特身驾驶室驾驶室的高度和D913驾驶室的高度是有10公分的差距,把整体的重心降低后是可以控制在2.8米以内。那么这样的情况是可以满足市场上的需求,客户也是可以接受的。东风华神这款系列的车型已经开始全力的生产,争取在3月底面向整个限高市场。